divendres, de novembre 09, 2007

[catalonia-europa] Renfe i l'independentisme

"He vuelto a llegar tarde al trabajo por culpa de Renfe. Por eso quiero la independencia"
EUROPA PRESS. 08.11.2007
a.. Eso es lo que dirán las 2.000 pancartas reivindicativas de ERC.
b.. Es una campaña independentista en respuesta al caos de Cercanías.
c.. Se colgarán en el Baix Llobregat, el Garraf, el Baix Penedès, Tarragona, Manresa-Lleida y Vic-Puigcerdà.

ERC pondrá en marcha durante este fin de semana una campaña para sumar apoyos a la independencia de Catalunya ante los problemas que afectan a infraestructuras como el servicio de Cercanías de Renfe.

La formación republicana colgará más de 2.000 pancartas reivindicativas en los municipios afectados por el mal funcionamiento de Renfe y reclamará más inversiones para mejorar la red ferroviaria de Catalunya.

Reclamamos también el derecho a decidir si queremos trenes madrileños o catalanes
El portavoz de ERC en el Parlament de Catalunya y candidato a las generales, Joan Ridao, ha presentado la campaña en L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona), uno de los municipios afectados por la suspensión de las líneas C-2 y C-10 de Cercanías de Renfe. En las pancartas se podrá leer la frase "He vuelto a llegar tarde al trabajo por culpa de la Renfe. Por eso quiero la independencia".

Según Joan Ridao, la campaña pretende expresar "no sólo el cansancio por la incompetencia de todo aquello que depende de España y que no funciona, como se ha visto con el apagón eléctrico o con el funcionamiento de los trenes, sino que también quiere evidenciar que lo que está en juego es el derecho de Catalunya a decidir en el futuro".

Ridao consideró que Catalunya paga un precio "demasiado oneroso" por la situación de "dependencia" de España. "Por ello, más allá de pedir soluciones inmediatas y dimisiones, reclamamos también el derecho a decidir si queremos trenes madrileños o catalanes o qué modelo de infraestructuras queremos para Catalunya.

Tenemos que dejar de lamentarnos y plantear de cara al futuro si Catalunya debe seguir siendo un país de segunda con unas infraestructuras de tercera", arengó.

Catalunya no puede seguir siendo un país de segunda con unas infraestructuras de tercera
Para Ridao, el "caos" en las infraestructuras y la falta de inversión estatal en Catalunya de los últimos años está provocando el crecimiento de un soberanismo catalán "de orden práctico, que tiene en cuenta los intereses cotidianos y el bolsillo de los ciudadanos".

En este sentido, Ridao se mostró convencido de que "no sólo hay cada día más gente que está desconectando emocionalmente de España -como ayer decía el presidente de la Generalitat, José Montilla-, sino que cada día hay más gente" que cree que la independencia supondría una mejora, en tanto que Catalunya podría "decidir su propio modelo de infraestructuras y su propio bienestar".

La campaña de ERC se centrará en las zonas más afectadas por los problemas de Cercanías, como las comarcas del Baix Llobregat, el Garraf, el Baix Penedès, además de las zonas afectadas en Tarragona y en las líneas Manresa-Lleida y Vic-Puigcerdà.

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